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lunes, 15 de enero de 2018

A 2 meses de la trágica desaparición del Submarino ARA San Juan

Por Raúl Enrique Bibiano

          2 meses sin novedades sobre el ARA "San Juan"



Transcurrieron 2 meses desde la fatídica jornada del 15 de noviembre del pasado año 2017 cuando por última vez, conforme así lo informado por la Armada Argentina, se obtuvo la última comunicación vía telefonía Satelital del Submarino S-42 ARA "San Juan" a la hora 07:19 GTM.

Siempre conforme la información oficial, el comandante del submarino habría expresado ya desde las anteriores comunicaciones cursadas y mensajes de texto a su base en Mar del Plata, que habrían sufrido un cortocircuito en sus baterías y en su último contacto, indicado que había ingresado agua por el Snorkel al balcón de baterías.

Lo cierto es que de allí en más, ante la falta de comunicación con la unidad naval, se comenzó un demorado plan de intento de rescate tanto de su tripulación como del navío submarino desaparecido. La respuesta en todo momento ha sido que la adversidad de la situación climática impedía realizar las labores de búsqueda y rescate en alta mar (olas que alcanzaron los 10 metros de altura),

Dicha situación ocasionó varias controversias entre el Ministerio de Defensa y la propia Armada que parecían estar fuera de tono en las informaciones que se suministraban, inclusive, debido a ello, tomaba estado público por medio de redes sociales, la aparición de informaciones confidenciales cuya procedencia calentaba más el clima entre el Ministerio de Defensa y sus subordinados, es decir, la Armada Argentina.

Luego que la desaparición del submarino tomó estado público, a 36 horas del incidente, se dio inicio al Operativo SAR del que participaron 19 países entre ellos, Gran Bretaña. Pero hasta el momento, de lo único que se sabía era la falta de comunicación hasta pocos días después que apareció la información de la posible implosión detectada por una Anomaía Hidroacústica en el área del último contacto del ARA "San Juan".

El tema por estas alturas, ya se encuentra bastante desgastado en todos sus aspectos y no vale la pena dar nombres y jerarquías para redondear este artículo. Aquí lo único que importa es conocer toda la verdad sobre la causa de esta lamentable tragedia submarina en la que 44 honorables tripulantes submarinistas, perdieron la vida por culpa de "alguien" que a sabiendas del estado del navío, lo mantuvo ejercitando funciones de patrullaje cuando no debía estarlo.

El redactor responsable rinde honor a los 44 tripulantes del Submarino ARA San Juan y acompaña en su dolor a los familiares de cada uno de ellos.



lunes, 25 de diciembre de 2017

A 40 días del último contacto con el Submarino ARA "San Juan" Se lo sigue buscano.

Por Raúl Enrique Bibiano



Como desde el primer día, Acompaño en este sufrimiento a los Familiares de los 44 Tripulantes del Submarino ARA "San Juan".




Como es de forma habitual, desde el comienzo de esta difícil misión emprendida por la desaparición del ARA"San Juan", la Armada Argentina continúa rastreando con colaboración de distintas tecnologías, buques y capital humano de distintas naciones en aguas del Atlántico Sur.

Esta Operación de Búsqueda, que no ha cesado ni un solo día, a pesar de muchas jornadas de pésimas condiciones meteorológicas en el área de operaciones navales, nadie ha bajado sus brazos y continúan los enormes esfuerzos por dar con su Tripulación.

Este es el informe oficial que esta mañana ha sido recibido en esta redacción distribuído por la División Prensa de la Armada Argentina y que de forma textual transcribo para aquellos que poseen el derecho de informarse sobre este lamentable y trágico incidente que involucra no solo un buque en sí, más también a 44 profesionales del mar cuyas familias y camaradas no dejan de buscar.

Material de Prensa de la Armada Argentina: 


Buenos Aires, 25 de diciembre de 2017.

GACETILLA DE PRENSA N° 67
OPERACIONES DE BÚSQUEDA DEL SUBMARINO ARA “SAN JUAN”

La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, en el marco de las operaciones de búsqueda del Submarino ARA “San Juan” informa que, debido a las malas condiciones meteorológicas en el área de operaciones, el aviso ARA “Islas Malvinas” que lleva a bordo el ROV (vehículo operado remotamente) ruso “Panther Plus” no ha podido investigar el contacto detectado ayer a 814 m. Mientras que el destructor ARA “Sarandí” ha detectado dos nuevos contactos a 500 y 700 m. respectivamente, los cuales serán identificados cuando la meteorología permita operar los ROV´s.

El aviso ARA “Puerto Argentino” y el buque oceanográfico “Atlantis” de los Estados Unidos de América continúan explorando el área de búsqueda asignada. Hoy en horas de la tarde está previsto que se sume a las tareas de búsqueda, el buque oceanográfico “Yantar” de la Federación Rusa.

Respecto a la situación meteorológica, se esperan vientos de 28 a 33 nudos aumentando por la tarde de 33 a 40 nudos del sector noroeste, para mañana martes se espera una disminución y rotación al sector suroeste. Las olas alcanzarán hoy una altura de 3 m. y para mañana de 2,5 a 2 m.

La Armada Argentina y el Ministerio de Defensa mantienen el compromiso de acompañar a los familiares de los 44 tripulantes, alojándolos y asistiéndolos en todas las necesidades básicas.​

ARMADA ARGENTINA
DEPARTAMENTO COMUNICACIÓN INSTITUCIONAL
DIVISIÓN PRENSA